Задвижка из нержавеющей стали Ду50 Ру16 кольцевая фланцевая

Для обеспечения защиты задвижки от гидроударов необходимо предусматривать плавное открытие и закрытие затвора, а также возможность установки демпфирующих устройств или обводных линий (байпасов).

Меры предотвращения образования отложений на внутренних поверхностях задвижки включают регулярную промывку системы, использование фильтров, а также применение задвижек с гладкими, легко очищаемыми поверхностями или специальными покрытиями.

Преимущества использования задвижек с электроприводом перед ручными в автоматизированных системах включают возможность дистанционного управления, точное позиционирование затвора, высокую скорость срабатывания и интеграцию в АСУ ТП.

AISI 304L менее устойчива к коррозии в растворах солей по сравнению с AISI 316L, особенно к питтинговой коррозии в средах с высоким содержанием хлорид-ионов, поскольку AISI 316L содержит молибден, улучшающий её стойкость.

Преимущества задвижек с плоским клином перед клиновыми для вязких сред заключаются в меньшей вероятности забивания полости клина и более легком прохождении среды, что снижает риск заклинивания.

Твердые включения в потоке влияют на работу задвижки, вызывая абразивный износ уплотнительных поверхностей, повреждение клина и седел, что приводит к потере герметичности и снижению срока службы.

Конструктивные особенности задвижки обычно не позволяют использовать ее в качестве регулирующего органа, так как задвижки предназначены для полного открытия или закрытия потока, и дросселирование приводит к быстрому износу.