Титановый лист 50х270х1010 мм ПТ-3В в Махачкале

Титановый лист является катодом по отношению к алюминию в гальванической паре, что приводит к коррозии алюминия. Чтобы минимизировать гальваническую коррозию, необходимо использовать изоляционные прокладки или покрытия между титаном и алюминием. Выбор конкретной марки титана не влияет на полярность пары.

Титановый лист ВТ20 обладает высокой жаропрочностью, ползучестойкостью и стабильностью механических свойств при повышенных температурах, что критично для элементов космических аппаратов. Его высокая удельная прочность позволяет снизить массу конструкции.

Методы защиты титанового листа от водородного охрупчивания включают минимизацию контакта с водородом и использование защитных мер. Это достигается контролем pH среды, использованием ингибиторов, нанесением защитных покрытий, а также проведением вакуумного отжига для удаления водорода.

Для титанового листа ВТ6 толщиной 8 мм оптимальны аргонодуговая сварка неплавящимся электродом (TIG) и электронно-лучевая сварка (ЭЛС). Эти методы обеспечивают высокое качество шва, минимальное насыщение газами и сохранение механических свойств. Важно использование инертного газа для защиты обратной стороны шва.

Титановый лист ВТ20 обладает хорошей устойчивостью к окислению при длительном воздействии воздуха при 550°C. Это достигается благодаря содержанию алюминия и кремния, которые способствуют образованию защитного оксидного слоя. При более высоких температурах окисление может стать более выраженным.

Выбор титанового листа толщиной 0.6 мм в авиастроении позволяет создавать легкие и прочные элементы конструкции. Такая толщина обеспечивает оптимальный баланс между жесткостью, весом и способностью к формовке. Используется для обшивки, внутренних панелей, элементов аэродинамических поверхностей, где критичен минимальный вес.

Выбор толщины титанового листа 6 мм значительно увеличивает его жесткость при изгибе по сравнению с тонкими листами. Жесткость при изгибе пропорциональна кубу толщины, поэтому увеличение толщины листа приводит к существенному возрастанию сопротивления деформации.